技术编号：4148287
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于航空驱动机构，具体涉及一种大型双通道干线客机的前缘缝翼驱动机构。背景技术增升装置是在飞机起飞着陆时，在飞机速度较低的情况下，为增大升力系数，提高升阻比而采取的机翼活动面措施，驱动机构保证了增升装置顺利运动，与民用飞机的安全性能和增升装置的可靠性有着密切的关系。增升装置运动不协调，机构的传动失灵、元件的磨损、疲劳等问题都与增升装置驱动机构设计有关。采用比较复杂的增升装置及驱动机构，如折叠式、可变弯度克鲁格襟翼及其四连杆驱动机构可以在气动方面可以...
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