技术编号：4421854
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有技术由于对越来越低水平的燃料消耗的需求，汽车工业力求总是进一步降低机动车的自重。虽然机动车外部中过去最基本上使用钢部件制造，但从经济原因希望由具有较低密度的材料生产这些元件，同时降低制造成本。这些模塑件的性能分布由低自重，以及同时高耐候性，高刚度，良好的冲击强度，良好的尺寸稳定性，尤其甚至在持续使用温度范围内加热时的该性能，良好的耐化学品性，如耐清洁组合物，良好的耐擦划强度和高光泽而确定。除了钢板自重的不足，在使用这种材料时另外的缺点还在于，模塑件必须...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。