技术编号:4499845
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及散热器,具体涉及一种汽车散热器冷却管结构。 背景技术铝质汽车用散热器的芯体多数都是管带式结构,采用硬钎焊的方式生产。芯体散热性能的好坏,主要与散热管和散热带有关,增加散热器的散热功率通常手法是调整散热面积和提高散热效率来实现的。一般来说,对于汽车用散热器的散热效率可调范围在某种程度上来说相对狭隘,常用的方法就是通过增加散热面积来提高散热功率。在保持原有散热器外形尺寸不变的情况下增加散热效果,国内多数铝散热器生产厂家都是套用铜水箱的做法,通过简...
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