技术编号：4520335
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明一般地涉及燃料燃烧器，具体地说，涉及一种新的和有用的空气分离锥，用于扩大在围绕燃料输送喷嘴的一个或多个空气区域的出口附近的内部再循环区域。背景技术 低NOx的化石燃料燃烧器是根据控制分离并混合燃料和氧化剂以用于使与燃烧有关的氮气和空气中的氮气氧化成NOx(即NO+NO2)的可能最小化的原理来工作的。连同富油燃烧的过度燃烧空气的利用被称为外部(或空气)分级。内部分级涉及在燃烧器火焰内产生富油和贫油的燃烧区域。由于适当的设计，可以优化燃料-空气混合和漩涡...
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