技术编号:4796000
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种冷却系统,更具体而言,本发明涉及用于改进空气调节系统的效 率、NVH( “噪音、振动以及颠振”)性能以及制造工艺的液体过冷系统。背景技术一般而言,在车辆中开动加热器或者空调以调节车辆中的温度。由于诸如在冬季,用于提高低温的加热器通过使用发动机产生的热量来加热空 气,所以这易于使用和消耗少量的燃料。然而,由于诸如在夏天,用于降低温度的空调需要相对于从高温的车辆外部至低 温的车辆内部的正常热流来传递热量,所以这就需要特定结构并且消耗大量的燃料。如...
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