技术编号：4895361

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集成式车用SCR系统[0001]本发明属于汽车尾气后处理，涉及一种催化转化器与还原剂喷射系统组成的SCR全集成系统。背景技术[0002]从欧II到欧III，对柴油机本体进行了较多改进，如加强增压中冷、多气门技术、废气再循环及冷却、电控高压喷射系统(共轨、泵喷嘴、单体泵)等；从欧IV / V开始，对NO5^P PM的排放提出了更高的要求。从欧III到欧IV,PM的排放限值从O. lg/kW.h下降到0.02g/ kff · h，NOx的排放限值从5g/kff...
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