技术编号：5050770
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及综合排放后处理系统，尤其是一种基于SCR(SelectiveCatalyst Reduction,即选择性催化转化)和ETR (Exhaust gas Thermal Recycle,即排气能量回收) 的商用车减排节能集成排气系统。背景技术从商用车的发展来看，柴油机是其主要动力。汽车排气系统是污染物排放的重要 通道，发动机工作过程中产生的C0、 HC、 N0x、微粒PM几乎全部通过排气系统排出。 一般采 用增压技术柴油车可满足第I阶段的排放要...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。