技术编号：5100870
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。利用多组分金属燃料催化剂和轻度催化的柴油机氧化催化剂的降低排放的燃烧背景技术本发明涉及一种用于降低不完全燃烧产生的类型的污染物例如微粒、未燃烧的烃和一氧化碳的排放，同时避免提高N02的生成的新方法。柴油机相对于奥托型发动机具有许多重要的优点。其中有燃料经济性、 容易维修和长寿命。但是，从排放的角度来看，相对于它们的火花点火对应 物，它们存在更严重的问题。排放问题涉及微粒物质(PM)、氮的氧化物 (NOx)、未燃烧的烃(HC)和一氧化碳(CO)。术语NOx用...
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