技术编号：5110151
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种降低汽油烯烃含量并降低油剂接触温差、提高装置能量利用率的催化裂化方法和装置。背景技术车用汽油烯烃含量高带来严重的环保问题，汽车尾气中的N0X、HC含量大幅度增力口，大气对流层的臭氧含量增加，加上别的有毒排放物，甚至在城市中形成光化学烟雾。车用汽油的烯烃含量来源于催化汽油，因此降低催化汽油的烯烃含量是人们追求的工艺目标之一。根据我国的实际情况，催化裂化汽油都进行加氢等再处理过程是不现实的，加工成本 也会进一步提高。因此必须立足于催化裂化装置本身...
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