技术编号：5142013
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明提供一种能够通过进行适应于发动机燃烧现象的爆震学习而适当地进行爆震学习的内燃机的点火正时控制装置。根据本申请发明人的见解，点火延迟的爆震抑制效果的原理在于“若燃烧期间向延迟侧移动，则燃烧期间内的缸内容积扩大，其结果，可抑制未燃烧气体温度以及压力的上升”。本发明的点火正时控制装置能够进行基于该原理的新颖的爆震学习。本发明的点火正时控制装置学习“缸内容积率”。缸内容积率是根据缸内容积的变化量确定的参数。即使在运转状态发生了变化时，通过反映所学习的缸内容积...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。