技术编号:5142237
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种发动机附件轮系,尤其是涉及一种重型发动机附件 轮系系统。 背景技术以往常见的发动机附件轮系中,有的是整个附件轮系用一根皮带驱动。 发动机附件轮系在布置,传动等方面有很多不足之处。 一是,这样的布置, 由于风扇所消耗的功率较大,附件轮系中,其他零件都要承受由于风扇的大 负荷而带来的大的径向力,对其轴承就有较高的要求。二是,由于风扇离合 器的啮合与空挡,相应对附件轮系的冲击影响也较大。而且,由于轮系总的 消耗功率较大,相应附件皮带就要比单独驱...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。