技术编号:5143121
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明公开了,包括航空发动机、优化控制器、全权限数字电子控制器以及发动机非线性实时数学模型;航空发动机上安装有用于测试发动机转速、温度以及压力的传感器,全权限数字电子控制器通过电磁阀组件控制航空发动机。本发明控制方法,在避免发动机模型线性化处理带来的模型误差的基础上,相比于目前已有的控制算法,所设计的优化控制算法可在保证优化控制效果的基础上,引入安全约束后,可以大幅提升发动机加速过程的工作安全性;与传统控制方法相比,本发明可避免发动机模型线性化误差,大幅提...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。