用于内燃发动机的空燃比控制设备和空燃比控制方法技术资料下载

技术编号:5148887

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及一种用于内燃发动机的空燃比控制设备,并且更具体而言,涉及基于排气状态执行空燃比反馈控制的。 背景技术如日本专利申请公报No. 2002-276419 (JP-A-2002-276419)中所公开的一样,已 知一种系统,其中氨传感器设置在内燃发动机的排气通道中。在此系统中,氨传感器设置在 催化剂的后段,催化剂设置在排气通道中。此外,氧传感器与氨传感器一起设置在催化剂的 后段。 当排气的空燃比稀时内燃发动机的排气中可能含有氮氧化物(N0x)。因此,当...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学