技术编号：5149935
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种实验用高速航空发动机及由其演化的冲压发动机进气道。目前的实验脉冲爆震发动机主要由爆震燃烧室、供气系统、供油系统、爆震起爆及频率控制系统、压力测量系统以及数据采集系统等组成，其主要部件爆震燃烧室是由一端封闭，另一端为敞口的无缝钢管(直径约3厘米，长1-3米)制成，在封闭端输入空气和燃料，当混合气充满整个管道后，由距封闭端一定距离的点火器(通常为汽车火花塞)点燃混合气，之后形成由爆燃发展为爆震的燃烧过程，如此反复进入下一循环。航空动力学报2001...
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