技术编号：5153921
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。一种改变内燃机气缸门配气定时的控制系统，该系统具有凸轮相位致动器，其带有第一和第二致动器端口，来调整凸轮轴相对于曲轴的转动相位。第一控制阀有选择地将第一致动器端口联接到发动机油泵或第一阀端口。第二控制阀有选择地将第二致动器端口联接到发动机油泵或第二阀端口。分离的止回阀阻止油通过第一和第二控制阀从凸轮相位致动器回流到发动机油泵。在一个实施方式中，第一阀端口和第二阀端口连接到流体储存器。在另一个实施方式中，第一阀端口通过另一止回阀连接到第二致动器阀端口，而第二...
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