技术编号:5154656
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明公开了一种调节通过两个并联进气通道的进气气流的方法和系统。响应于扭矩需求增加,引导进气气流通过包括排气驱动的涡轮增压器压缩器的第一进气通道和包括电动压缩器的第二进气通道。此外,涡轮增压器的压缩器增加转速之后,可以再次引导进气气流通过第一进气通道以进一步增加增压。专利说明具有独立的节气门歧管体容积的歧管直接增压辅助装置 [0001] 本发明涉及具有独立的节气门歧管体容积的歧管直接增压辅助装置。 背景技术[0002] 涡轮增压发动机利用涡轮增压器来压缩进...
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