技术编号：5156537
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明公开了一种，首先，通过实时检测车速信号和液力自动变速器换档指令信号，识别驾驶员起步意图；其次，在起步工况中，柴油机控制器将通过高原起步实验标定出的前馈油量和通过PID闭环调节得到的基础油量相加作为起步油量输出；同时对输出的起步油量进行起步空燃比限制；最后，柴油机控制器检测起步时间，当所述起步时间超过标定的离合器结合时间则认定离合器完全结合，柴油机退出起步工况。该方法通过准确识别驾驶员起步意图，并通过协调控制能有效提高车辆高原起步时的平顺性和快速性，避...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。