技术编号：5159957
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及机动车用发动机中的相位可变装置，该相位可变装置由转动操作力 施加机构对转鼓施加转动操作力，使凸轮轴相对于由曲轴驱动的链轮的旋转相位变化， 改变气门的开闭时机。背景技术作为这样的现有技术，具有下述专利文献1所示的气门时机控制装置。下述专 利文献1的装置，是将凸轮轴1相对于从发动机的曲轴受到驱动力而驱动的驱动板2(链 轮)的组装角向提前角侧(驱动板2的旋转方向)或者延迟角侧(与驱动板2的旋转方向 相反的方向)改变，并改变由凸轮开闭的内燃机的气门的开闭...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。