技术编号：5162381
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型公开了一种发动机，该发动机包括机体组和活塞连杆组，活塞连杆组的活塞设在机体组的气缸内，活塞的顶面上形成有点火孔，点火孔的中心轴线与对应气缸的中心轴线重合，活塞的顶面构造为弧形凹面，并且弧形凹面的最大凹陷深度小于点火孔的深度。本实用新型的发动机通过优化活塞设计，降低了活塞的面容比，降低了狭缝效应和淬稀效应，减少THC和CO的排放，同时也保证火花塞点火的成功率。专利说明发动机 [0001]本实用新型涉及汽车，尤其是涉及一种发动机。 背景技术 ...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。