一种具有节流装置的发动机废气再循环系统的制作方法技术资料下载

技术编号:5167979

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及发动机的废气再循环系统,特别是因空间限制无法布置和安 装中冷装置的外部废气再循环系统。背景技术EGR即废气再循环技术,是改善发动机的燃油经济性和降低排放的重要 技术手段之一。其中,e-EGR即外部废气再循环技术,就是将发动机的部分 废气从排气歧管引出,通过进气歧管重新引入气缸内,进而实现对燃烧过程 的优化控制,改善发动机的燃油经济性、排放等性能。在汽车领域,塑料进 气歧管相对于铝合金进气歧管具有更光滑的气道表面、更好的成型工艺,有 利于发动机性能...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学