技术编号：5168654
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种发动枳4几油压力调节装置。 背景技术发动机在运行过程中，发动机主油道内的机油不能太高也不能太低，如果 控制不当，将会影响发动机的经济性、可靠性，甚至损坏发动机，给使用者带 来巨大的损失。传统的才几油调压方式有两种类型， 一种是定流量式才几油泵，即在机油泵出 口处安装安全阀，由机油泵出口油压直接控制阀的开闭，这种调压机构结构简 单，但工作粗放，在高油压运行发动机时会出现较大的脉动，从而消耗过多的 发动机功率，并且整个调压过程中，经安全阀泄向油底...
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