技术编号:5169114
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种曱醇发动机,尤其涉及一种曱醇发动机的燃料供给 系统及其控制方法,属内燃机。'背景技术目前,甲醇被公认为非常有前途的内燃机代用环保、清洁燃料之一, 但甲醇发动机的低温起动比较难,是业界认为的难题之一。汽油的汽化潜热约为3固/kg,而甲醇燃料汽化潜热约为1167kJ/kg,是汽油的3.7 倍左右,因此起动时燃用甲醇消耗的热量较燃用汽油消耗的热量多。在 甲醇发动机研究、示范、推广过程中发现,甲醇发动机在环境温度低于 l(TC时出现起动困难,环境温度...
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