技术编号：5169610
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明属于汽车的电磁兼容。更确切的说，本发明涉及测试汽车点火系统电磁兼容的方法和装置。 背景技术现有的汽车点火系统电磁兼容一般采用整车测试方法。其缺点为一方面，整车测 试必须在发动机启动后进行，此时发电机和车内众多的电子/电气设备已经开始工作，使 得车内的电磁环境十分复杂，导致整车上点火系统电磁兼容的测试结果，不能准确的体现 其电磁骚扰特性；另一方面，点火系统电磁兼容的整车测试一般要求发动机的转速控制在 1500rad/min左右，由于发动机工作特性的变化...
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