技术编号：5170346
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机燃料控制器和怠速期间的空-燃比控制方法，更具体来说，涉及对于发动机起动时怠速期间向发动机供送气体燃料的燃料控制系统进行的空-燃比控制方法做出的改进。背景技术 装有以CNG(压缩天然气)，一种气体燃料运转的发动机的气体燃料车辆是公知的。在气体燃料容器中的气体燃料是通过燃料供应管取用的。然后，一个减压阀将气体燃料的压力和流动速率调节至相应的预定水平。一个气体混合器最后将气体燃料与空气混合，燃料通过一根固定的喉管送至发动机。日本专利公开文件第20...
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