技术编号：5172640
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及发动机的汽缸体，尤其是一种偏心的发动机汽缸体。 背景技术随着发动机的技术发展，对发动机的动力性、经济性、可靠性及排放要求 越来越严格，尽量减少发动机的磨擦损失是发动机设计者追求的目标之一。传 统的发动机汽缸体中心线与主轴承孔中心线在同一平面上，对于两气门发动机 由于燃烧室偏心，造成气体燃烧时所产生的爆发压力对活塞产生一个力矩，导 致活塞产生一个侧向推力， 一方面导致摩擦损失增大，另一方面导致活塞缸套 磨损，影响柴油机的经济性、动力性、可靠性及...
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