技术编号：5173315
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及燃烧方法，特别是非均质充量压燃式内燃机中的燃烧方法，本发明 还涉及用于所述方法的发动机。背景技术本文使用的术语“柴油发动机”是指注入燃料时发动机中的压缩引发燃烧的压 燃式内燃机。燃烧室内非均质充量的燃料和空气由于快速压缩过程中产生热而被点燃。 这与奥托循环发动机不同，在奥托循环发动机中燃料和空气在通过火花塞点燃之前被混合在一起。柴油发动机与均质充量压燃式(HCCI)发动机不同，后者使用预混合的燃料和空 气的压缩点火产生均质充量。当燃料/空气混合物...
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