技术编号:5174658
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种清洁多燃料内燃机,属于内燃机。背景技术在柴油机的燃烧废气中,主要有害气体是氮氧化物,而氮氧化物是由于柴油机为 了节油采用高增压,提高喷油压力和喷油速度,使柴油在汽缸内迅速燃烧导致瞬间温度过 高所致。现在的柴油机要减少氮氧化物排放就得牺牲掉一些热效率,从而又导致了油耗增 加,所以对现在的柴油机技术来讲,节油和减少氮氧化物的排放就形成了一对不好解决的矛盾。 现在的汽油机其热效率低,油耗高、一氧化碳排放高的主要原因是不能采取高压 縮比和较大的过...
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