技术编号：5174871
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型属于汽车制造，特别涉及到发动机的冷却系统。 背景技术目前内燃发动机主要采用大、小循环互相切换的方式进行冷却，所述大、小循环的切换是利用节温器进行控制的，当冷却水水温高于预定温度时，节温器控制大循环工作，此 时冷却水经散热器进行冷却；当冷却水水温低于预定温度时，节温器控制小循环工作，此时 冷却水则不经过散热器冷却，只在发动机内部完成循环。传统发动机的小循环中的冷却水 需要经过发动机外的旁通管路流回到水泵处，该处的水道较长，这就使得冷却水水流不畅， ...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。