技术编号:5177190
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种通过兰肯循环而将汽车用发动机等内燃机的排热作为动力等再 生的排热再生系统。背景技术在以往的使用兰肯循环的排热再生系统中,由于大气温度的变化和冷凝器的冷凝 能力的变动等,在运转中,工作流体(以下记做制冷剂)的过冷度变化,存在导致制冷剂泵 的效率降低的问题。为了解决该问题,经由旁通路连通制冷剂泵的出口侧和冷凝器的入口 侧,并且在该旁通路的高压侧和低压侧分别设置开闭阀,对应于冷凝器出口侧的过冷度适 当地对开闭阀进行开闭,控制制冷剂向兰肯循环的封入量...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。