技术编号：5178049
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及搭载有内燃机的车辆的控制，特别是，涉及与执行燃油切断控制时的催化剂温度相应的节流阀的开度控制。背景技术以往公知有在执行燃油切断控制时限制吸入空气量以避免催化剂成为高温状态和淡状态的技术。例如，日本特开2001-152942号公报(专利文献1)公开了一种内燃机的控制装置，其中，一边尽可能地利用基于燃料切断控制的稳定性高的控制，一边极力抑制行驶感降低，同时防止排气净化用催化剂因过度升温所导致的热老化、熔损。该内燃机的控制装置在搭载于车辆的内燃机的排气...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。