技术编号:5178499
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及内燃发动机润滑系统,其中润滑系统内的压力由机械运转阀和电动运 转阀控制。背景技术压力润滑已经在机动车辆的内燃发动机内使用了许多年。通常,使用单个减压阀 限制由机油泵产生的最大压力。释放压力通常设定在相当高的值,以便确保发动机在从怠 速至最大车速负荷运转的全部工况下接收足够的润滑机油。不幸地是,这导致了润滑泵的 能量消耗比理想状态下更高,因为在许多工况下,发动机仅需要较小的机油体积和压力。 美国公开专利US 2002/0083915公开了一种系统,...
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