技术编号：5178822
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种引擎点火控制装置，特别是涉及一种对改进具有怠速空气量控制 阀(下面称“IACV”)的引擎的起动性适宜的引擎点火控制装置。背景技术人们公知有这样一种引擎控制装置，其工作原理为通过在迂回于节气阀的分流 通路上设置IACV，并在节气阀处于完全关闭之际控制IACV的开度变化，从而调节引擎在怠 速转动时吸入的空气量。在控制IACV开度方面，在引擎起动之际学习IACV的全开位置，并 以其全开位置为基准计算流经IACV的空气量。因此，当在IACV全开位置的...
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