技术编号:5179408
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机领域,尤其涉及一种矢量又乘发动机。 背景技术现有的活塞式内燃机当活塞位于上止点附近时,燃料与空气燃烧爆炸生成高温高 压燃气。此时缸内燃气的压力达到最大值,但是此时发动机曲轴获得的力矩却非常的小,甚 至为零。不仅如此,燃气的高压除增加发动机的噪音外,还加大了对活塞、连杆、曲轴等运动 件的冲击,使得这些运动件必须设计的庞大笨重,不仅提高了发动机的制造成本,同时也提 高了发动机的总重量,运动件的笨重还提高了其旋转或摆动时的离心力,带来了一系列的 ...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。