技术编号：5179888
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及内燃发动机润滑系统的活塞冷却控制领域，更具体的说，是涉及一种 活塞冷却喷嘴结构。背景技术随着各国对整车油耗限制和排放法规的越来越严格，世界各大汽车公司都在为提 高发动机性能而投入重金。降低整车油耗大多数主机厂采用缸内直喷和涡轮增压等技术， 另一方面是降低发动机的重量和尺寸，减轻整车的有效质量，这两个方面造成了发动机的 升功率不断提升，已经由过去的35-50kW/L提高到目前的55-80kW。发动机的升功率直接影 响发动机的热负荷，升功率的升高也就...
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