技术编号:5181007
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本申请涉及通过可变凸轮正时(VCT)运行发动机的方法。 背景技术内燃发动机可以采用可变凸轮正时(VCT)来提高燃料经济性和车辆的排放性能。 可变凸轮正时的方法之一采用油压致动设备(OPA),例如叶片式凸轮移相器。移相器可以由 机电致动的滑阀来控制,该滑阀引导油流向叶片的一边或另一边。因此这种设备的性能取 决于油压,而油压是发动机转速和在不同油料子系统中的泄漏的函数。因此,在低发动机转 速或液压子系统显出高漏油量时,油压致动设备的性能可能是不可接受的。一个示...
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