技术编号:5181483
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及柴油机领域,特别涉及一种轻型柴油机带EGR的进气控制系统。 背景技术柴油发动机在工作过程中燃烧的废气含有NOx等对人体有害的气体,因此国家在环保法规里明确规定了发动机尾气中的NOx含量。随着国三、国四、国五的标准颁布,NOx含量限值越来越严格。这就需要发动机在设计和燃烧开发时充分考虑该限值的控制,既要满足国家的排放法规要求,又要能兼顾发动机的性能需求。尾气中的NOx的生成机理三要素是高温、富氧、燃烧持续时间。即在足够的氧浓度的条件下,温度越高和燃...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。