用于确定多缸发动机的缸内压力曲线的方法技术资料下载

技术编号:5181798

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本发明涉及用 于确定多缸内燃机的缸内压力曲线的方法,特别是柴油发动机。 背景技术已知使用开环控制去控制柴油发动机每个缸内的燃料喷射。在这些传统系统中, 喷射器的喷射时间和脉冲宽度是从储存在发动机的电子控制单元(ECU)内的预定值中选 择的,以一个或者多个发动机特征参数为基础,如发动机速度、发动机载荷、环境温度和压 力。尽管这类系统展示出可接受的性能,但是它们显示出开环控制的典型缺陷和缺 点。例如,在柴油发动机内喷射器的流动特征由于老化现象可能改变持续时间,...
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