具有多个冷却剂加热模式的车辆废热回收设备和方法技术资料下载

技术编号:5182150

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明涉及用于车辆的废热回收。 背景技术发动机冷却剂、发动机油和变速器流体的快速预热对于在冷起动(即,当车辆没 有运行并且发动机和变速器相对较冷时)期间改善燃料经济性是重要的。对于柴油和混合 动力应用而言,由于燃烧的燃料更少,所以发动机预热尤其具有挑战性。发明内容在已知废热回收系统中,在冷却剂温度达到预定温度(即,模式切换温度)时停止 冷却剂加热,所述预定温度通常稍微低于发动机恒温器开启以经由散热器冷却发动机的温 度。通常通过将旁通阀移动至旁通模式来停止冷...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学