技术编号:5182812
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种校正涡轮迟滞的系统,更特别地涉及这样一种校正涡轮迟滞的系统,其通过增大在涡轮迟滞区供给到发动机的空气量来改进加速性能。背景技术通常,发动机必须吸入与废气量相等的空气混合物,但实际上发动机仅能吸入废气量的80%。发动机产生的功率量与气流量成比例,为了增大进气量,可以增大气门的数量或者可以扩大气门的直径。此外,可以通过涡轮增压器强制吹入空气,以便增大进气量。通常,涡轮增压系统通过使用连接到进气歧管和排气歧管的涡轮增压器来增大输入到进气歧管的进气量...
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