技术编号:5187492
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机控制装置和多汽缸内燃机的全汽缸工作模式与汽缸停止模式之间的转换方法。背景技术内燃机全汽缸的燃料供应在发动机工作模式下可能被中断,通常称为减速燃料中断。US5,119,781公开了一种在减速燃料中断的转换期间控制发动机燃料喷射以中断汽缸的燃料供应的方法。当发动机减速时,例如发动机控制部件如节气阀或油门踏板位于使发动机空转的位置时,可能开始进入减速燃料中断模式。发动机操作的减速燃料中断模式可能被用于减少燃料消耗,以及将由发动机载荷施加的阻力或负...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。