技术编号:5188705
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型的实施方式总体上涉及柴油发动机,更具体地,涉及用于控制柴油发动机的空气系统的设备和柴油发动机。背景技术随着发动机理论和技术的不断发展,废气再循环(EGR)系统已经成为柴油发动机中的重要组成部分。在柴油发动机排出的废气中,通常含有大量的氮氧化合物(NOx),它是造成大气污染的一个主要来源。利用EGR系统,柴油发动机产生的一部分废气被送回气缸。 由于再循环废气具有惰性,因此它将会延缓燃烧过程,使燃烧速度有所减慢,进而导致燃烧室中的压力形成过程减慢,从...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。