技术编号：5190676
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种发动机摇臂，尤其是一种用于摩托车发动机控制两个进气门或两个排气门的摇臂。背景技术目前，在部分摩托车发动机中，为进一步提高发动机性能，采用3气门或4气门结构，即二个进气门和一个排气门或进排气门各2个，从而摇臂结构相应要进行调整；但现在的摇臂大多为Y形结构或三叉形结构(参见附图说明图1、图2)，在实际装机时气门间隙调整极不方便，且效率极低，因不能同时调整，同侧的两个气门间隙调整的一致性不易掌握，相差较大，致使发动机噪声增大，另因摇臂设计为Y形...
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