技术编号：5191509
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本实用新型涉及一种航空发动机燃油柱塞泵。 背景技术当前主流的商用航空发动机燃油系统的主燃油泵无一例外地采用定量齿轮泵供油，燃油计量采用传统的恒压差原理，即保持计量活门前后的压差，控制计量活门的面积来控制供油量，进而控制发动机的转速。由于齿轮泵是定量泵，供油量与转速成正比，在巡航和飞行慢车状态，供油量远远大于发动机的需油量，燃油系统中的燃油计量装置FMU或机械液压装置HMU必须设置燃油回油路(Spill Pipe)，以便能够将多余的燃油旁路到增压泵的进口，在...
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