技术编号：5198987
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及航空的一般领域。具体地，本发明涉及一种在发动机吸入水或冰雹的情况下控制飞行器涡轮发动机的方法。通常，涡轮发动机的操作由电子控制单元调节，其执行主调节循环以根据所需推力将在发动机上取得的测量值(速度、发动机压力比(EPR)...)的组合伺服控制到指定设定值，其中所需推力作用于燃料释放到燃烧腔的流速。电子控制单元也对在发动机中的可变几何形状的装置执行次级调节循环。在此使用的术语“可变几何形状”表示一件装置的尺寸、形状、位置和/或速度可以根据检测的结果...
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