技术编号:5200020
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本公开内容涉及车辆排放物,更具体地,涉及选择性催化 剂还原。背景技术在此提供的背景技术的描述意在概括展现本公开内容的全 貌。当前所称发明人的工作(一定程度上描述于该背景技术章节)以 及本说明书中在提交之时可能并不被认为是现有技术的各方面,既不通常柴油机引擎比汽油机引擎更有效率地产生转矩。这种 效率的增大是因为柴油燃料的压缩率以及/或者柴油燃料燃烧更大,而 柴油燃料的能量密度比汽油更高。柴油燃料燃烧产生微粒。微粒被柴 油微粒过滤器(DPF)从排气中过滤出去。...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。