技术编号：5200457
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机控制的方法和系统本发明大体涉及运转内燃发动机的方法和系统。背景技术在排气系统催化转化器起燃之前产生的发动机排出的冷起动排放可能在总废气排放中占较大比例。为了加快达到催化剂的起燃温度，发动机系统可喷射空气至排气歧管以燃烧排气中残留的未燃烧燃料。额外地或可选择地，可为喷射的空气补充额外的燃料以大幅增加排气温度，并从而减少起燃时间。 美国专利2010/0263639提供了这种发动机系统的一个示例。其中，发动机冷起动期间，以气门正重叠运转发动机，同时至少部分...
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