内燃发动机的制作方法技术资料下载

技术编号:5201396

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

本发明的示例性实施例涉及具有排气再循环系统的内燃发动机,且尤其涉及ー种这样的内燃发动机,其具有专门用于生产和供应再循环排气至发动机其它气缸的发动机气缸和用于向其进行输送的装置。背景技术随着对车辆经济性关注的增加,汽车制造商转向较小的、较轻的车辆和独特的动力系统来提高效率。排气再循环(“EGR”)在大部分传统的内燃发动机中被用于帮助減少在低负荷时的节流损失,并改善爆震容差和減少排气中的氮氧化物(“NOx”)水平。在以贫的化学当量运行且因而倾向于排放更高水平的...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学