技术编号：5202077
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本申请涉及背景技术 在具有直列配置的多汽缸(例如，3个汽缸)内燃发动机中，平衡装置例如配重被用来减小或在某些情况下基本阻止振动的发生(例如，一阶振动)，这种振动会通过例如第一汽缸和第三汽缸以惯性カ的形式施加在曲轴上。在这种情况下，由干“偏摆激励”导致的扭矩平行于汽缸轴线对齐，并且由干“俯仰激励”导致的扭矩垂直于汽缸轴线和曲轴轴线对齐。在这种情况下，偏摆激励和俯仰激励之间的比例可经由被整合到曲轴内或被联接至曲轴的平衡块(例如，配重)的相应尺寸被调整。德国专利...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。