技术编号：5202272
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及一种用于改善运转有交替的进气门正时的内燃发动机的空燃比控制 的方法。背景技术在美国专利公告号为7，066,121中描述了一种用于随机运转内燃发动机内的可运 转的气门的方法。这个方法描述了在一个汽缸的不同汽缸循环(本文的一个汽缸循环 定义为曲轴转角持续时间的期间，其中重复运转一个汽缸，例如在四冲程汽缸循环的 一个汽缸循环为720度曲轴转角，但是应注意的是取决于每个汽缸循环的冲程数，可增 加或减少汽缸循环)期间可交替地驱动或开启该汽缸的两个进气门。也...
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