技术编号：5202555
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及用于控制混合动力车的发动机扭矩的系统和方法，并且更具体地，本发明涉及用于控制混合动力车的发动机扭矩以通过控制发动机的扭矩来提高车辆燃料效率的方法。背景技术近来，由于日益增长的环境问题和石油储备的枯竭，汽车制造商已经开始积极寻求汽车中用于减少燃料消耗的成本效益高的措施。通常，存在三种公知的减少燃料消耗的方式，减少车辆重量，减少排气和提高燃料效率。具体地，可以通过控制车辆的发动机以使其在最小燃料消耗状态下运转来提高燃料效率。在混合电动车(HEV)中，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。